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搜索结果: 1-15 共查到车辆工程 硕士相关记录327条 . 查询时间(3 秒)
为做好2024年全国硕士研究生复试录取工作,按照《内蒙古农业大学2024年全国硕士研究生招生复试录取工作方案》《关于做好2024年退役大学生士兵专项硕士研究生招生计划招生工作的通知》(教学厅〔2023〕9号)和内蒙古自治区有关文件精神,结合我院实际情况,制定我院2024年全国硕士研究生招生复试录取工作细则。
陈靖芯,汽车先进制造专业,博士,教授,硕士生导师。
王伟鑫,女,副教授,管理学博士,硕士生导师。巴渝学者青年学者,嘉陵学者青年学者;加拿大蒙特利尔大学商学院博士后、电子科技大学博士后。主要从事跨境电商与国际商务、物流与供应链等领域的研究。
张露,女,内蒙古清水河县人,1980年2月生,毕业于中国农业大学,车辆工程专业,博士研究生,副教授,硕士生导师,现任交通学院党委宣传部网络中心主任。研究方向:车辆系统动力学,车辆先进性控制。科研项目:主持内蒙古自然科学基金1项,自治区高等学校科学研究项目1项,交通学院高层次人才启动项目1项,参与工信部《中国新能源汽车产品工况测试与开发》项目,内蒙古交通厅《内蒙古地区道路货运车辆能耗成本研究》,国家...
车辆工程学科于1984年获得硕士学位授予权,2000年获得博士学位授予权,2002年获得工程硕士学位授予权和高校教师在职攻读硕士学位点授予权,2005年被列为示范建设专业和“211工程”重点建设学科,2016年被列为“985”工程优势学科创新平台,2007年获批国家特色示范专业,2009年获批安徽省重点学科。目前,本学科现有专业技术人员53人(学院38人、研究院15人),其中正高职称11人,副高职...
车辆工程学科于1984年获得硕士学位授予权,2000年获得博士学位授予权,2002年获得工程硕士学位授予权和高校教师在职攻读硕士学位点授予权,2005年被列为示范建设专业和“211工程”重点建设学科,2007年获批国家特色示范专业,2009年获批安徽省重点学科,2016年被列为“985”工程优势学科创新平台。目前,本学科现有专业技术人员53人(学院38人、研究院15人),其中正高职称11人,副高职...
霍炜,青岛大学机电工程学院,硕士生导师,副教授。主要研究方向:新能源汽车动力集成;车辆节能减排与新能源技术。获奖:“课堂、网络、实践三位一体”的教学模式研究——《汽车理论》课程教学改革.山东省优秀教学成果三等奖,2009。
严天一,青岛大学机电工程学院,硕士生导师,教授。主要研究方向:1.车辆系统动力学与电子控制技术;2.新能源汽车电力电子技术。专利:1.一种车辆半主动悬架系统智能粒子群模糊混合控制方法,2012.6.20 -2031.11.2, 中国, CN201110342142.2;2.一种双控型车辆半主动悬架系统试验台,2012.07.04-2031.12.23中国, CN201110436708.8。
王玉林,教授,硕士生导师,山东汽车工程学会理事。主要研究方向:车辆液压电控技术: 主要开展车辆液压系统开发,电控单元研发,控制程序开发,故障诊断系统实验平台开发,自动变速器液压实验台设计开发,系统标定实验等方面的工作。车辆电动混合动力技术: 主要开展电动混合动力装置、控制策略与控制系统的研究开发。获奖:国家科技进步三等奖,第2位获奖人,“ABDEM微机汽车车身CAD/CAM/CAE系统”1997。
刘大维,教授,硕士生导师,青岛大学教学名师,山东省优秀研究生指导教师。主要研究方向:汽车动态仿真与设计;地面-车辆系统与控制技术。获奖:青岛市自然科学奖三等奖“车-路耦合动力学研究”(第1位);山东省优秀教学成果奖二等奖“基于校园网的《汽车工程概论》课程开发与实践研究” (第1位);山东省优秀教学成果奖三等奖““课堂、网络、实践三位一体”的教学模式研究——《汽车理论》课程教学改革”(第2位)。
朱喜锋,兰州交通大学机电工程学院,硕士生导师,副教授。研究方向:车辆系统动力学 非线性动力学与控制 车辆现代设计理论与方法。成果及荣誉:[1]朱喜锋, 罗冠炜. 两自由度含间隙弹性碰撞系统的颤碰运动分析[J].振动与冲击, 2015,34(15): 195-200. [2]甘肃省省级教学成果一等奖1项;[3]指导大学生竞赛获国家级一等1项、二等奖1项;[4] 甘肃省资源共享课1门。
龚京风,武汉科技大学副教授,工学博士,硕士研究生导师,主要从事车辆工程教学与科研工作,主持国家级项目3项、省部级项目2项,企业横向10项,发表SCI检索论文8篇,获授权实用新型专利2项,软件著作权2项。主要研究方向:新型管路减振降噪技术、动力装置先进数值仿真技术。
游彩霞,武汉科技大学副教授,硕士生导师,主要从事车辆工程教学与科研工作,主持和参与项目10余项,其中参与国家基金项目3项;发表论文共20余篇,获专利4项,获湖北省教学成果奖1项。出版教材/专著2部;参编教材共4部。主要研究方向:汽车NVH、汽车节能减排、汽车动力学。
陶军,武汉科技大学副教授,硕士生导师,参与国家自然科学基金、湖北省自然科学基金项目2项;发表学术论文20余篇;从事多门车辆工程专业的本科生和研究生的教学,参编教材2部。主要研究方向汽车系统可靠性和智能控制。论著:[1]新能源汽车动力电池技术(第二版),2020.3,北京大学出版社,参编。

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