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搜索结果: 1-4 共查到交通运输工程 Ca相关记录4条 . 查询时间(0.031 秒)
CJ6102G(CA)客车     客车  汽油发动机  公共汽车       2008/11/18
是在已定型的CFC6100GD低地板城市客车基础上安装一汽CA6960D83前置汽油发动机底盘而进行变型开发的产品。发动机采用CA6102型,功率99kW/3000rpm,最大扭矩372N.m1200-1400rpm。该底盘装有由日野公司引进的带同步器的六档变速器,以及由英国AP公司引进的干式、单片、膜征离合器,前、后悬结构均装有筒式减振器,该底盘性能良好,可靠耐用。该车型采用了成熟的低地板车身,...
该课题的研究,选出了较合理的燃烧室形状与适合该区使用条件的最佳压缩比;研制出了"南配B型6.7:1铸铁缸盖"。经自治区科委、交通局组织鉴定台架试验,最大功率提高10.7%、最大扭矩提高7%、最低比油耗降低8.7%:装车路试,不仅动力性、经济性较好,冷却效果和抗爆震性能也较好:装在解放牌 CA-10B型汽车发动机上,经台架试验,功率、扭矩有所提高,油耗略有下降。从一九八一年七月起,组织推广应用。首先...
CA-2PVC防石击涂料     防石击涂料  防震  隔热  隔音  汽车材料       2008/7/2
该产品是以PVC糊树脂为基料,添加增塑剂,填料,助剂和颜料组成的单组份车底用涂料。产品主要性能:涂膜富有弹性,高固体份,附着力强,并具有优良的耐磨蚀、抗石击、防腐蚀性能。使用该产品可克服溶剂型车底涂料使用时的环境污染,劳动条件差等缺点。可用于汽车车底,车身裙边,挡泥板,发动机盖板等部份,起防石击、隔热、隔音、防震、防蚀作用。使用方法及包装贮运:1.用户可根据施工要求在喷涂前用稀释剂调整粘度。2.该...
重点研究了NaSch CA模型中车辆变速步长的人工智能推理算法。归纳得到驾驶员等级是决定跟驰行为的决定性因素,因此以驾驶员等级作为决定跟驰行为变速步长的主要因素,建立一维模糊推理机,驾驶员等级作为推理机的输入变量,CA模型中的车辆变速步长作为推理机的输出变量,从经验中提炼出不同的加减速步长推理逻辑算法成立规则库,从而建立起由驾驶员等级到变速步长的映射关系。该算法改进了NaSch模型中变速步长为固定...

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