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在紧密纺大风机系统设计中，车头、车尾各锭的负压差异要保持在允许误差范围之内．针对此问题，通过标准k- 双方程模型对紧密纺大风机系统模型进行分析，应用三维建模软件Gambit与CFD软件Fluent对系统内部流场进行三维仿真模拟，了解内部流场的特性，揭示内部流场的压强分布与变化规律。结果表明：为实现入口气压一致，必须将主风道的气压降保持在较低的范围，减少支管处能量损耗；利用CFD技术对紧密纺大风机系...
