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路面材料是公路基础设施的基础,其力学性质直接关系到路面结构的使用品质和使用寿命;借助数值仿真手段,可以预测路面结构的性能服役过程,从而为路面结构建管养一体化优化提供一条有效途径。为响应国家“新基建”、“双碳”国家战略,聚焦公路工程路面材料力学问题,多维度再现路面结构全寿命服役过程,实现路面结构建管养一体化,兹定于2023年4月8-9日在江苏南京召开第五届全国路面材料力学与数值仿真研讨会。
随着我国航空航天、高铁、核电、石化、车辆、道桥、岩土等工程领域快速发展,为结构设计与安全评价服务的材料与结构试验理论与技术迎来新的挑战和发展机遇。2020年将迎来中国力学学会MTS材料试验专委会 (MTS,Material Testing Society)成立30周年,自1990年到2018年在MTS专委会组织下,已成功举办了12次全国MTS材料试验学术会议:1990北京科技大学、1992西南交通...
在中国力学学会支持下,将于2019年8月2日-4日在山东省青岛市黄岛区举办石油工程与力学交叉研讨会。本次会议承办单位为中国石油大学(华东)。会议旨在凝心聚力,砥砺奋进,邀请该领域专家学者汇集一堂,自由交流,共同切磋在石油工程力学、仿生力学、新材料力学等方面的研究进展。
在科学研究和工程应用中,力学实验研究和测试均起着至关重要的作用,因 而实验思维和实验技能的训练是力学专业本科生培养的必备环节,教育部力学类 专业教学指导委员会在“力学类专业国家标准”中专门对力学实验的训练提出了 明确的要求。目前,各高校针对工科类基础力学课(如理论力学、材料力学)教 学所开设的实验课程(或项目)已经比较普遍和成熟,但还有相当数量的学校无 法为力学专业本科生的培养开设专门的...
反应堆工程、航空航天工程、高铁工程等关键结构的设计与安全评价中所依赖的基础是 反映材料损伤演化直至破坏的弹塑性应力应变关系、脆性、延性、疲劳特性、断裂韧性、蠕 变特性等基础力学行为的量化测试与规律表征。在环境、准静态、动态条件下材料的基础力 学性能可借助标准试样与测试方法的传统试验或非标准试样与测试方法的创新试验来获取, 并结合理论、有限元方法应用于结构完整性评价。
中国力学大会-2015将于2015年8月15~18日在上海举行。大会由中国力学学会、上海交通大学联合主办和承办。大会批准设立“MS06:高分子材料力学性能”专题研讨会。特向从事高分子材料力学性能研究的学界同仁征稿,就高分子材料力学性能的实验测试、理论分析、破坏损伤机理、数值模拟等领域的基本科学问题、最新研究成果与研究进展进行深入地交流,并以此为平台进一步增强国内同行的合作与交流,欢迎踊跃参加。
由中国力学学会主办、清华大学和大连理工大学联合承办的“2010全国多尺度力学研讨会”将于2010年10月22-24日在北京举行。结构与材料力学行为的多(跨)尺度研究是当今力学领域最具挑战性的课题之一。本研讨会拟就多重空间/时间尺度力学问题的基本理论、数值模拟以及实验研究的最新进展进行深入交流,并探讨该领域未来的发展方向。
经中国力学学会批准,由固体力学专业委员会主办、广西大学承办的全国塑性力学研讨会定于2008年11月中旬(具体时间见第二轮通知)在广西壮族自治区南宁市召开。本次会议旨在开展塑性力学理论、实验和应用方面的最新研究成果交流,研讨新的研究方向,特别是交叉领域的研究,以推动塑性力学理论、实验和数值方法研究的发展,促进塑性力学在各工程领域中的应用。 广西处于祖国西南边疆,风景秀丽、环境清新。会议期间...

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