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弗·尼·巴丘卡耶夫(V. N. Pochukaev)(1938-- ),是俄罗斯齐奥科夫斯基宇航科学院院士,国际信息科学院院士。1998年当选为中国工程院外籍院士。
本发明公开了一种空间碎片主动清除方法的功效评估方法,设定空间碎片主动清除方法的评估项目,为每个评估项目赋予功效权重;确定空间碎片主动清除方法的评估项目的评估方法,为每个评估项目设定具体的功效值,并将空间碎片主动清除方法与每个评估项目进行匹配计算,获得评估结果对应的功效值;计算空间碎片主动清除方法的功效等级和反应空间碎片主动清除方法的成本、能耗与离轨效益之间关系的功效系数,表征空间碎片主动清除方法的...
热喷涂涂层具有与基体不同的特殊成分和结构,使基体表面获得特殊性能,以满足部件更高的性能要求,属于材料科学领域。中国新型航天发动机要求有更高的使用温度和工作效率,高性能封严涂层和热障涂层是有效的解决途径之一。透平压缩机是重大工程成套装置的重要动力设备,国外普遍采用气路封严技术提高效率、降低能耗,国内在该方面工作尚属空白。
复杂空间环境下大型号航天器动力学成套实验装备及试验方法。
中国科学院地球化学研究所专利:一种五自由度浮动补偿结构
抗激光加固已经成为高速飞行器结构设计必须考虑的重要环节。目前常见的抗激光加固技术主要包括反射涂层、高导热材料、烧蚀材料和拖延传热技术。虽然现有的抗激光加固技术可以在一定程度上延缓激光破坏时间,但是由于工艺复杂、功能单一、结构效率低、力学性能差,在实际应用中仍存在一定的局限性。
吴光辉(1960.02.07- )。飞机设计专家。湖北省武汉市人,中共党员。1982年本科毕业于南京航空学院飞机设计专业,2009年获北京航空航天大学工学博士学位。曾任国家重点工程空警2000(飞机)、ARJ21飞机总设计师。现任中国商用飞机有限责任公司副总经理、国家重大专项C919大型客机总设计师。
该动力源将为科学有效载荷、数据下行链路能力和高能力电力推进系统提供改变游戏规则的动力。
《航空动力学报》是中国航空学会主办、北京航空航天大学承办的学术性期刊(月刊)。本刊坚持“创新性、实用性、科学性”的编辑方针,主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学、叶轮机械、燃烧学、传热传质、强度与振动、自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。本刊向国内外公开发行,以促进国内外的学术交流.
近日,中国科学院沈阳自动化研究所在航天器质心调节研究方面取得新进展。科研团队针对超静超稳航天器在轨质心调整需求,提出了一种有效的在轨质心调整方法。相关研究成果发表在Mechanism and Machine Theory上。
小型高速水面航行器的核心问题为通气空泡流态的稳定性。在高速条件下,空泡的非稳态演化甚至溃灭会产生强烈的压力脉动,严重影响航行器的操纵稳定性和结构安全,已成为水面航行器速度提升的首要障碍。因此,揭示通气空泡流态规律及流态转变机制,寻找稳定流态对应的航行器设计和运行区间,对于高速水面航行器研制和未来创新概念发展,均具有重要意义。
美国科学院、工程院、医学科学院、哲学与艺术科学院院士,中国科学院外籍院士 工作单位:美国加利福尼亚大学圣地亚哥分校医学生物工程研究所 联系电话:534-5195 E-mail:schien@bioeng.ucsd.edu
俞梦孙,男,1936年4月生,浙江余姚人。中国工程院院士,博士生导师,中国生物医学工程学会副理事长,我国航空生物医学工程的创始人,航空医学与生物医学工程专家。1953年毕业于空军军医学校。现任空军军医大学空军航空医学研究所航空医学工程研究中心主任、北京大学工学院教授。兼任中国人民解放军医学科学委员会常务委员,国家发明奖、科技进步奖评审委员会委员,中国生物医学工程学会名誉理事长。
李克安,1982年7月本科毕业于南京航空学院发动机设计专业,1999年晋升教授。现为享受国务院政府特殊津贴的专家、二级教授,湖南理工学院省级重点建设学科(机械工程)带头人,长沙理工大学硕士研究生导师。
敬忠良,教授,博士生导师。研究方向多源信息获取、处理与融合,最优估计与随机控制,航空航天信息处理与控制。从事航空航天信息与控制理论及应用研究,在机动多目标跟踪、随机控制、信息融合、空间目标识别、航空电子系统综合、飞机环境综合监视系统等方面取得多项突出科研成果,并在国家有关重点项目和型号设计中应用。

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