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In many Cultural Heritage cases study, where usually the shapes to be reproduced have complex and irregular geometries there is a growing demand to create and use very high-resolution polygonal models...
目前,P2P网贷行业存在着严重的个人信用风险问题,虚拟社会资本能够有效缓解个人信用风险,然而虚拟社会资本在P2P网贷公司中影响范围小、通用性差的现状,使其面临发展困境。据此提出P2P网贷集群的概念,阐述了P2P网贷集群中虚拟社会资本的形成机理和运作机制,分析了其对个人信用行为的影响,并运用激励相容模型证明了其能够有效制约借款者违约行为,进而验证了P2P网贷集群存在的合理性,为P2P网贷行业个人信用...
临空高超声速飞行器(Near Space Hypersonic Vehicle,NSHV)具备复杂的运动模式和高动态特点,传统的威胁评估方法运用于NSHV时在评估要素选取和评估动态性等方面存在不足。从NSHV的飞行路径入手,将其划分为3个主要的飞行阶段,通过分析其各阶段运动特点和预警探测、拦截能力等因素,基于贝叶斯推理、决策理论建立起NSHV多阶段威胁评估模型,并通过先验概率将各阶段进行关联,保证...
以中国11 条物流通道为实证对象,综合测算物流通道技术水平,构造基于地理距 离的空间邻接权重矩阵,检验相关变量的空间自相关性,构建空间杜宾面板数据模型验证了 中国物流通道的空间溢出效应.研究表明:中国物流通道总体上具有显著的正向空间溢出效 应,但从分布于不同空间的物流通道看,长江、沿海、京九、陇海兰新和沪昆物流通道正向空间 溢出效应显著;而京沪、京广和宝昆物流通道研究期内空间溢出效应不显著.我国物...
在高速公路PPP项目中,交通量的不确定性和通货膨胀将极大的影响私营部门的收益,政府常常提供最小交通量保障、价格调整等政策来吸引私营部门投资.为了评估政府保障政策的影响程度,建立了最小交通量保障模型、价格调整模型和交通量上限模型,模型中采用了二叉树法和蒙特卡罗仿真相结合的方法模拟了特许期的实际交通量情况,最后使用实际案例对三种模型进行分析比较,得出在该案例中价格调整对项目净现值的影响大于最小交通量保...
文章充分考虑了带跳金融市场的实际特征,因为Lévy过程能准确地刻画股票市场的运动,故引入Lévy过程构建一篮子期权定价模型,通过三阶矩匹配的方法获得一篮子期权的近似分布。最后通过指数挂钩担保投资凭证中7支股票指数组成的一篮子期权对经典Black-Scholes模型与3类Lévy过程定价结果进行比较。结果体现了Lévy过程在带跳的金融市场下,对一篮子期权定价的优越性。
配流方案是阶段计划的关键内容,在作业中将任务交由可用度较高的资源执行,能够在较大程度上提高计划的兑现率.考虑编组站实体资源的空闲度与可信度,给出了资源可用度的计算方法.在此基础上,综合考虑成功配流的自编始发列车数量、车辆在站停留时间、编组站整体资源的可用度,建立了基于资源可用度的编组站配流模型,并通过分层优化方法降低求解难度.算例结果表明:考虑资源可用度的编组站配流模型,其解编系统的资源可用度增幅...
普速铁路的客运市场可以分为公益性与盈利性两种,区分这两种服务有利于兼顾公平与盈利目标.本文在转运模型的基础上,提出了分离可调配客票管理策略,即在车票预售期开始分别为公益性与普通运输市场分配一定的席位,在发车前(24 h)可以将未售出的公益性客票调配到盈利性市场销售.该策略考虑公益性运输需求的最低服务水平约束与列车能力约束.解析解显示该策略与公益优先的系统目标激励相容,即企业会自发选择高水平的公益性...
鉴于多属性决策中存在的属性偏好和处理两类异质性现象,以铁路出发旅客衔接方式选择问题为对象,对两类异质性的效用表达进行了讨论,构建了能同时描述旅客属性偏好和处理异质性的复合异质性(Hybrid)非集计模型.采用成都东客站SP调查数据进行模型标定,结果表明,Hybrid模型的拟合度优于单一异质性模型.旅客属性处理规则自述结果与Hybrid模型分类结果的对比分析表明,模型对旅客属性处理特征的表达准确.进...
扬州大学环境科学与工程学院组织机构(图)
选取2013 ~ 2015年我国沪深A股上市公司作为研究样本,按照总经理独立程度将总经理分为同一型、附庸型以及独立型,在此基础上实证检验不同类型的总经理对内部控制有效性的影响。研究发现:总经理独立程度与内部控制有效性之间呈正相关关系;不同独立程度的总经理通过对大股东掏空行为的态度以及谋求其他非正常经济利益的诉求来影响企业内部控制有效性的。这为选择提高内部控制有效性的方法提供了理论依据,帮助企业从独...
为系统提取交通基础设施的空间属性数据,获取其空间发展特征以辅助区域交通运输规划,本文基于空间分异理论和空间剥夺理论,采集交通基础设施发展水平评价数据,定义空间异质系数和空间依赖系数,构建了空间特征参数的多维估计方法;并以西部12省为实例,通过对比分析省域尺度和城市尺度的估计结果,验证模型的有效性.结果表明:省域尺度下交通基础设施空间发展较为均衡,空间依赖特性不显著;城市尺度下交通基础设施发展异质特...
信息技术的发展使得非工作时间电子沟通普遍存在于员工生活中,带来一系列积极或消极影响。本文从自我损耗理论出发,研究了非工作时间电子沟通对员工主动性行为的影响机制,考察早晨耗竭在该关系中的中介作用和组织支持感的调节作用。针对68名员工为期5天的每日研究发现:每日非工作时间电子沟通的情感基调和所需时间分别对员工第二天早晨耗竭具有显著负向和正向影响,对主动性行为均无显著影响;员工每日早晨耗竭对主动性行为具...
高管持股是国有上市公司混合所有制改革的有效途径之一。以上海家化为例,分析高管持股比例对公司绩效的影响区间,发现二者存在三次方曲线关系,中间区间的高管持股激励效应为正,其他区间为负。每家企业在自身结构性特征条件下,都有适合的高管持股度,在一定持股数据积累的基础上或借鉴同类企业,依据上海家化的分析模式,为混改企业寻求合适的高管持股比例区间,有助于高管激励政策的有效实施。
通过对相关文献进行归纳总结,以代理理论为基础,利用我国A股市场上2009 ~ 2016年的1181家上市公司的数据研究管理层防御对公司流动性的影响。研究发现:管理层防御水平与公司流动性之间呈负相关关系。整体来看,上市公司管理层防御程度较低,与公司持有现金量负相关,与公司流动比率正相关;第一大股东为国有性质的上市公司中,管理层防御程度越高,公司流动性越容易被扭曲,公司持有现金水平越高,流动比率越低。...

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