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2023年4月27日,中国科学技术大学徐铜文、杨正金团队与合作者设计了一类新型离子膜,首次实现膜内近似无摩擦的离子传导,有望应用于能源转化、大规模储能以及分布式发电等领域。相关研究成果论文4月26日发表于《自然》杂志。
2023年4月19日下午,上海工程技术大学城市轨道交通学院圣小珍教授团队与意大利米兰理工大学机械工程学院Roberto Corradi教授团队进行了在线学术交流,会议由意大利米兰理工大学机械工程学院李潜前博士主持。
2023年4月18日下午,上海工程技术大学城市轨道交通学院邀请意大利米兰理工大学机械工程学院李潜前博士为师生作了一场题为“Train-track dynamic interaction modelling including nonlinearities of resilient track components”的学术讲座。讲座由圣小珍教授主持。
摩擦过程中,界面电荷的转移、累积和释放会直接影响界面的黏附、摩擦及磨损等摩擦学行为。利用摩擦过程中电子转移与传递揭示摩擦磨损本质、监测并调控界面摩擦学行为,已成为摩擦学领域新的热点问题。由于受摩擦副材料的组成与结构性质、界面运动行为、环境等因素的制约,界面摩擦起电的机理与制约因素十分复杂,为摩擦起电机理及摩擦学调控研究带来极大挑战。
中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室材料材料表面与界面课题组近年来在有机硅改性涂层材料的设计、制备及防/除冰性能研究开展了系统研究并取得了系列进展。 近日,该团队成员基于电热-疏水润滑协同理念,发展了一种有机硅改性的疏水自润滑柔性电热防/除冰薄膜,证实了该类型材料多场景适用性及高效防/除冰性能。
城市化进程的快速发展导致全球每年人均约0.81 kg的轮胎磨损颗粒排放,致使其成为环境中微塑料的重要来源,其中超过半数的轮胎磨损颗粒进入土壤,成为威胁土壤生态安全的重要隐患。N-(1,3-二甲基丁基)-N'-苯基对苯二胺-醌(6PPD-Q)是轮胎中的抗氧化剂组分N-(1,3-二甲基丁基)-N'-苯基对苯二胺(6PPD)的醌类衍生物,在城市水体样品、道路、地下停车场、车辆和房屋的飞灰样品、以及大气P...
润滑是减少摩擦、降低或避免磨损的有效手段。液体润滑剂在苛刻工作环境中的润滑功能会逐渐失效,而固体润滑剂在磨损后难以及时修复和快速补充。因此,亟需研发兼具液体润滑剂和固体润滑剂优势的新型润滑材料,以满足当前对润滑材料多功能、高性能及多工况适用性的迫切需求。
润滑是减少摩擦、降低或避免磨损的有效手段。液体润滑剂在苛刻工作环境中的润滑功能会逐渐失效,而固体润滑剂在磨损后难以及时修复和快速补充。因此,亟需研发兼具液体润滑剂和固体润滑剂优势的新型润滑材料,以满足当前对润滑材料多功能、高性能及多工况适用性的迫切需求。
超润滑(Superlubricity)是指摩擦系数小于0.01时的润滑状态。超润滑技术的发展可大大降低能源消耗和经济损失,同时也是实现“碳达峰、碳中和”的有效手段之一。然而,目前大部分超润滑状态的实现仍需较长的磨合期,长时间的磨合使摩擦副在未达到超润滑状态时就可能已发生了严重磨损。因此,如何设计具备超短磨合期的超润滑材料成为该领域的技术难题。
超润滑(Superlubricity)是指摩擦系数小于0.01时的润滑状态。超润滑技术的发展可大大降低能源消耗和经济损失,同时也是实现“碳达峰、碳中和”的有效手段之一。然而,目前大部分超润滑状态的实现仍需较长的磨合期,长时间的磨合使摩擦副在未达到超润滑状态时就可能已发生了严重磨损。因此,如何设计具备超短磨合期的超润滑材料成为该领域的技术难题。
超润滑是指摩擦系数为0.001量级或更低的超低摩擦状态。超润滑界面的构筑在高端装备、硬盘技术、太空探测、精密制造等领域具有巨大应用潜力,发展长效稳定的超润滑技术一直是摩擦学领域的研究重点与难点。然而,目前对界面的超润滑机理认识仍不够清晰,亟需从微观尺度对其摩擦物理机制进行深入探究。
近日,刘英想教授团队在压电机械手研究方面取得新进展,开发出由压电陶瓷驱动的新型4指压电机械手,相关成果以《面向宏微跨尺度操控的压电机械手》(Piezo robotic hand for motion manipulation from micro to macro)为题发表在《自然通讯》(Nature Communications)上。压电机械手独特的宏微运动操控能力有望解决诸多先进技术领域面临的...
摩擦磨损是运动机械普遍存在的现象。据统计,摩擦消耗了1/3的一次能源,磨损导致了60%的机械部件失效。构建低摩擦、高稳定、长寿命润滑技术是摩擦科学一直以来努力的方向。“超滑”是近年来提出的一种能极大突破现有材料润滑性能极限的新概念技术,指摩擦系数(μ)在0.001量级及以下的摩擦状态,摩擦系数和能耗均比传统润滑低1-2个数量级,超滑技术对设备运行可靠性和能耗具有变革性影响。
人工合成水凝胶因兼具固体和液体的优异性质,在生物医学、润滑涂层、智能传感、柔性电子、驱动变形等领域受到广泛关注。然而,实现水凝胶材料在机械性能和功能结构化制造之间取得良好平衡仍然是一项艰巨任务。近期,中国科学院兰州化物所固体润滑国家重点实验室3D打印摩擦器件研究团队在3D打印高性能湿滑水凝胶材料与功能器件研究方面取得了系列进展。
人工合成水凝胶因兼具固体和液体的优异性质,在生物医学、润滑涂层、智能传感、柔性电子、驱动变形等领域受到广泛关注。然而,实现水凝胶材料在机械性能和功能结构化制造之间取得良好平衡仍然是一项艰巨任务。近期,中国科学院兰州化物所固体润滑国家重点实验室3D打印摩擦器件研究团队在3D打印高性能湿滑水凝胶材料与功能器件研究方面取得了系列进展。

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