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搜索结果: 1-11 共查到工学 LAS相关记录11条 . 查询时间(0.062 秒)
In the last few years, LiDAR sensors installed in terrestrial vehicles have been revealed as an efficient method to collect very dense 3D georeferenced information. The possibility of creating very de...
The laser scanning technology has become de-facto as a successful measuring mean in numerous applications of remote sensing and mapping. A development of hardware has been followed by a development of...
LiDAR (Light Detection and Ranging) has its unique capability of mapping terrain features both day and night and measuring areas in the shadows of trees and buildings. We h ave conducted an experiment...
In this work we report a methodological procedure with an integrated physical-perceptual approach that allows units of landscape in protected natural areas to be differentiated. First, indirect method...
采用MgOAl2O3SiO2(MAS)玻璃作为中间层,对SiCMoSi2表面改性的C/C复合材料与Li2CO3Al2O3SiO2(LAS)玻璃陶瓷进行热压连接。通过正交实验,研究了连接温度、连接压力和保温时间对试样连接强度的影响,确定最佳工艺参数为:1 200 ℃,20 MPa,15 min,所得到连接接头的最高剪切强度可达30 MPa。利用扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)和背散射电子像...
对地观测技术应用研究部于2009年4月在中国科学院山东禹城科学实验站顺利完成地表通量观测仪器LAS(大口径闪烁仪)系统安装,自此开始了黄淮海地区典型农业生态系统的地表通量长时间稳定观测工作,系统工作状态良好,并成功获取了一定时间序列的野外实测科学数据。
2009年4月21至23日天地一体化遥感技术系统总体室相关工作人员赶赴中国科学院山东禹城综合试验站进行大口径闪烁仪(LAS)的安装与调试,开始了地表通量的长期持续观测工作。总体室自2008年底赴山东禹城综合试验站考察以来,与禹城试验站及地方单位进行了多次接触与协调,并于2009年4月初确定了大口径闪烁仪(LAS)的最终安装方案。
利用“河水衰减法”研究了不同培养条件下阴离子表面活性剂LAS在滇池典型入湖河口(海河口)缺氧水体中的生物降解及其动力学,探讨了温度、pH值、LAS的初始浓度、添加营养盐(NH4Cl 或 NaH2PO4)以及曝气等因素对LAS生物降解的影响.结果表明,在河口水体中的不同条件下,试验26 d后LAS的生物降解率都达95%以上, 且降解服从二级动力学模型. 温度、LAS的初始浓度、添加营养盐以及曝气均...
含高浓度阴离子表面活性剂水样中多环芳烃的测定存在一定的困难。本文报道采用不同浓度的浓硫酸破乳、不同的提取和分离步骤对HPLC法测定这种水样中(菲)多环芳烃的影响。表明15ml浓硫酸破乳、用二氯甲烷10mL超声萃取3次可达到满意的测定回收率和准确度。该法最低检测限为0.013 mg•L-1,线性范围0.013-2 mg•L-1,回收率84.6%~99.0%,相对标准偏差(RS...
近年来我国洗涤剂工业发展迅速,其产量逐年增加。1985年我国合成洗涤剂产量为100.4万T,1990年为151.4万T,1995年已达221.8万T,2000年为382.8万T,2005年预计为460万T。目前我国应用比较多的表面活性剂有:阴离子表面活性剂(以直链烷基苯磺酸钠LAS为主)占总量的70%;非离子表面活性剂占总量的20%;其他占10%。合成洗涤剂用途广泛,几乎涉及到家庭生活、工农业生产...
应交通研究所所长裴玉龙教授邀请,美国University of Nevada Las Vegas滕化梁教授于2005年7月18日下午来哈尔滨工业大学讲学,为交通运输工程学科的师生作了题为“智能交通系统生命周期建模方法”的学术报告。

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